時至年中，各地追“新”逐“智”，新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展熱潮涌動。記者近日深入四川、山東、天津等多地企業(yè)園區(qū)，在一線感受企業(yè)搶新機、謀轉(zhuǎn)型的干勁與蓬勃生機。

四川榮創(chuàng)新能動力系統(tǒng)有限公司廠房里，實驗室技術(shù)人員正緊盯電腦，記錄著氫燃料電池性能試驗參數(shù)。這塊不到兩立方米的氫燃料電池動力系統(tǒng)，可為數(shù)十噸的重型氫能汽車、甚至百噸軌道列車運行提供動力之源。

“與家庭乘用車所使用的小功率發(fā)動機不同，我們將創(chuàng)新目光聚焦在大功率氫燃料電池系統(tǒng)上，目前國內(nèi)70%氫能軌道交通車型的氫動力系統(tǒng)都出自榮創(chuàng)新能。”公司董事長陳維榮告訴記者，企業(yè)研發(fā)的產(chǎn)品已在全球首列時速160公里氫能源全自動市域動車、國內(nèi)首列氫能鉸接輕軌車等重大軌道交通車型上應(yīng)用，面向海上拖輪、水運船舶用的更大功率氫燃料電池動力系統(tǒng)也在緊鑼密鼓地推進中。

這是成都全力競速“氫”賽道、布局新產(chǎn)業(yè)的縮影。成都市經(jīng)信局相關(guān)負責(zé)人介紹，當(dāng)前一批氫能產(chǎn)業(yè)項目正在加快建設(shè)，初步形成了“制-儲-運-加-用”較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。未來三年成都將聚焦建設(shè)“綠氫之都”，推動氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年均增長25%以上。

在天津，新興產(chǎn)業(yè)同樣在聚能起勢。據(jù)了解，天津科創(chuàng)高地天開園新增注冊人工智能、生物醫(yī)藥、新能源、新材料等領(lǐng)域企業(yè)1700余家，園區(qū)擁有各類基金規(guī)模達到63億元，多個企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

記者日前來到合源生物科技（天津）有限公司商業(yè)化生產(chǎn)基地，生產(chǎn)部門負責(zé)人彭育忠捧出了一只精巧的特制不銹鋼盒。盒內(nèi)放置著的白血病治療領(lǐng)域CAR-T藥物樣劑雖小，卻是企業(yè)創(chuàng)新之路上的重要“里程碑”。

“一直以來，國內(nèi)CAR-T藥物數(shù)量稀少，難以滿足患者需求；國外產(chǎn)品價格又居高不下，令不少患者難以負擔(dān)。”彭育忠說，落戶天津后良好的政策環(huán)境為企業(yè)減輕了“后顧之憂”，企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)不斷提速，與多個國家一流院所深度合作，推動國產(chǎn)CAR-T藥物產(chǎn)品正式獲批上市。企業(yè)未來將向更多適應(yīng)證領(lǐng)域發(fā)起挑戰(zhàn)，推動更多優(yōu)質(zhì)細胞治療產(chǎn)品進入臨床階段，爭取早日上市。

推進布局前沿技術(shù)、整合科技創(chuàng)新資源、提高創(chuàng)新成果落地轉(zhuǎn)化率……記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，不少企業(yè)正加快發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)、前瞻謀劃未來產(chǎn)業(yè)，開辟新的市場空間。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，5月份，規(guī)模以上高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長10.0%，快于全部規(guī)模以上工業(yè)4.4個百分點。

“各地也積極挖掘本地產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)勢，在技術(shù)、人才、資金等方面優(yōu)化環(huán)境，推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與科技創(chuàng)新互促互進，發(fā)揮企業(yè)在創(chuàng)新中的主體作用，構(gòu)建一批各具特色、優(yōu)勢互補、結(jié)構(gòu)合理的新增長點。”賽迪未來產(chǎn)業(yè)研究中心副所長李藝銘說。

構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)未來新優(yōu)勢的同時，不少傳統(tǒng)企業(yè)正加裝“高端”“智能”“綠色”引擎，孵化新技術(shù)、增添新活力。

作為一家從事焊接設(shè)備、切割設(shè)備的制造企業(yè)，眼下山東水泊智能裝備股份有限公司將研發(fā)重點轉(zhuǎn)向智能生產(chǎn)線和解決方案上，加快工業(yè)機器人集成系統(tǒng)及焊接機器人的創(chuàng)新步伐。

“整條智能化生產(chǎn)線的打造，為不少企業(yè)提高了生產(chǎn)效率。”企業(yè)技術(shù)部部長鄧祥祥介紹，例如針對人工焊接耗時長、效率低的問題，公司為相關(guān)企業(yè)提供的“集裝箱焊接生產(chǎn)線”可以實現(xiàn)單班生產(chǎn)集裝箱50臺，每臺集裝箱生產(chǎn)時間僅需6分鐘至8分鐘。

公司技術(shù)負責(zé)人申偉說，轉(zhuǎn)型讓企業(yè)找到了一條新賽道，隨著當(dāng)前各地不少企業(yè)的智能化、數(shù)字化改造需求旺盛，公司訂單持續(xù)增長，發(fā)展從“單輪驅(qū)動”變成“兩翼齊飛”。

與此同時，不少地方紛紛明確細化措施，助推企業(yè)在數(shù)實融合中做大做強。四川深入推進制造業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”，每年布局?jǐn)?shù)字關(guān)鍵技術(shù)項目300余項；遼寧培育省級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺近90個，推動業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)、設(shè)備加快“上云”；江西計劃3年統(tǒng)籌30億元，加大數(shù)字化轉(zhuǎn)型支持力度。

專家表示，從企業(yè)和地方的發(fā)展勢頭看，新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展前景廣闊，但在謀“新”的同時，更要看重“質(zhì)”。李藝銘建議，要進一步重視企業(yè)創(chuàng)新成果的落地應(yīng)用和價值轉(zhuǎn)化，前沿技術(shù)商業(yè)化落地過程需要政府的支持和社會的容錯。地方也需要發(fā)揮比較優(yōu)勢，差異化、精準(zhǔn)化謀篇產(chǎn)業(yè)發(fā)展，豐富政策工具箱、創(chuàng)新發(fā)展路徑，形成錯落有致、互嵌互補的整體格局。

來源：經(jīng)濟參考報

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